Kontrolki w samochodzie – co oznaczają i kiedy trzeba się zatrzymać?
Na desce rozdzielczej nowoczesnego auta może zaświecić się kilkadziesiąt różnych symboli. Część z nich tylko informuje, inne ostrzegają przed poważną awarią. Szczególnie łatwo o stres, gdy jedziesz nieznanym samochodem, np. wynajętym na wyjazd. W tym przewodniku wyjaśniamy, co oznaczają najważniejsze kontrolki w samochodzie, jak czytać ich kolory i kiedy trzeba natychmiast się zatrzymać.
Producenci stosują prosty kod kolorów, podobny do sygnalizacji świetlnej:
| Kolor | Znaczenie | Co zrobić |
|---|---|---|
| Czerwony | Poważna usterka lub zagrożenie bezpieczeństwa | Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu jak najszybciej i wyłącz silnik |
| Żółty / pomarańczowy | Ostrzeżenie: usterka lub konieczność sprawdzenia | Możesz jechać dalej ostrożnie, ale sprawdź przyczynę jak najszybciej |
| Zielony / niebieski | Informacja, że dana funkcja działa | Nic – to potwierdzenie, np. włączonych świateł lub tempomatu |
Po uruchomieniu silnika większość kontrolek zapala się na chwilę i gaśnie. To normalny test systemu. Niepokojące jest dopiero to, że kontrolka świeci się dalej albo zapala w czasie jazdy.
Oznacza zbyt niskie ciśnienie oleju w silniku. Jazda z tą kontrolką może w kilka minut doprowadzić do zatarcia silnika. Zatrzymaj się, wyłącz silnik i nie uruchamiaj go ponownie, dopóki przyczyna nie zostanie sprawdzona.
Silnik się przegrzewa. Zatrzymaj auto i wyłącz silnik. Nie odkręcaj korka zbiornika płynu chłodniczego, gdy silnik jest gorący – grozi to poparzeniem.
Alternator nie ładuje akumulatora. Auto pojedzie jeszcze przez chwilę na energii z akumulatora, ale wkrótce może zgasnąć. Wyłącz zbędne odbiorniki prądu (radio, ogrzewanie szyb) i zjedź w bezpieczne miejsce.
Może oznaczać zaciągnięty hamulec postojowy, za niski poziom płynu hamulcowego albo usterkę układu hamulcowego. Jeśli hamulec postojowy jest zwolniony, a kontrolka nadal świeci, nie kontynuuj jazdy.
Usterka systemu poduszek powietrznych lub napinaczy pasów. Auto jedzie normalnie, ale w razie wypadku poduszki mogą nie zadziałać. Usterkę trzeba usunąć jak najszybciej.
Informują o niezapiętym pasie lub niedomkniętych drzwiach, klapie czy masce. Zatrzymaj się i sprawdź, zanim ruszysz dalej.
Kontrolka w kształcie silnika to jedna z najczęściej wyszukiwanych. Oznacza usterkę wykrytą przez komputer sterujący silnikiem lub układ oczyszczania spalin. Przyczyn może być wiele: od niedokręconego korka wlewu paliwa, przez czujnik, po problem z zapłonem.
Usterka układu zapobiegającego blokowaniu kół. Hamulce działają, ale przy mocnym hamowaniu koła mogą się zablokować. Więcej przeczytasz w artykule ABS – co to jest i jak działa.
Jeśli miga podczas jazdy na śliskiej drodze, system właśnie stabilizuje tor jazdy – zwolnij. Jeśli świeci się stale, system jest wyłączony lub uszkodzony.
Symbol przekroju opony z wykrzyknikiem oznacza spadek ciśnienia w jednym lub kilku kołach. Jesienią często zapala się po spadku temperatury. Szczegóły znajdziesz w poradniku kontrolka ciśnienia opon – co zrobić, gdy się zaświeci.
Po przekręceniu kluczyka zapala się na chwilę – poczekaj, aż zgaśnie, i dopiero uruchom silnik. Jeśli miga lub świeci w czasie jazdy, oznacza usterkę układu sterowania silnikiem.
Filtr wymaga wypalenia sadzy. Najczęściej wystarczy 15–20 minut jazdy w trasie ze stałą, wyższą prędkością. Jeśli kontrolka nie zgaśnie, potrzebny jest serwis.
Informuje o niskim poziomie płynu AdBlue. Nie lekceważ jej – po wyczerpaniu płynu silnik może nie dać się ponownie uruchomić.
Proste przypomnienie o tankowaniu i uzupełnieniu płynu. Zimą brak płynu do spryskiwaczy szybko ogranicza widoczność, więc warto mieć zapas.
Jeśli podczas jazdy wynajętym samochodem zapali się czerwona kontrolka, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, włącz światła awaryjne i skontaktuj się z wypożyczalnią. W MobiCars infolinia jest pod numerem +48 881 328 328. Przy żółtej kontrolce zgłoś problem, zanim pojedziesz dalej – konsultant podpowie, czy można kontynuować jazdę. Nie próbuj samodzielnie naprawiać auta. Jak postępować w razie awarii, przeczytasz w poradniku co zrobić, gdy auto odmówi posłuszeństwa.
Usterkę wykrytą przez komputer sterujący silnikiem lub układ oczyszczania spalin. Jeśli świeci stale, jedź ostrożnie do serwisu. Jeśli miga, zwolnij i zatrzymaj się.
Przy stałym świeceniu zazwyczaj tak, ostrożnie i krótko, do najbliższego serwisu. Przy miganiu lub jednoczesnej utracie mocy lepiej się zatrzymać.
Zbyt niskie ciśnienie oleju. Należy natychmiast zatrzymać auto i wyłączyć silnik, bo dalsza jazda grozi zatarciem.
To test systemu. Po chwili kontrolki powinny zgasnąć. Problemem jest tylko kontrolka, która świeci dalej.
System stabilizacji toru jazdy właśnie interweniuje, bo koła tracą przyczepność. Zwolnij i jedź łagodniej.
Przy czerwonej kontrolce zatrzymaj się i zadzwoń do wypożyczalni. Przy żółtej zgłoś problem i zapytaj, czy możesz jechać dalej.
Przeczytaj także:
