Renault Trafic 9 os.

Dla kogo jest ten samochód?

Idealny na wyjazdy grupowe

Osiem osób i bagaże? Żaden problem. Trafic ma ponad 1 800 litrów przestrzeni bagażowej przy złożonej trzeciej kanapie i pełne 3 570 litrów po złożeniu obu tylnych rzędów. To pojemność, której nie oferuje żaden SUV ani standardowy minivan — a tu mieści się cała rodzina z walizkami, rowerami składanymi czy sprzętem sportowym.

Auto sprawdza się doskonale jako:

• transport na lotnisko dla grupy podróżującej razem — jeden kurs zamiast trzech taksówek
• wynajem na weekend lub tygodniowy wyjazd — urlop nad morzem, w górach, za granicą
• transport na wesele lub wydarzenie rodzinne — wygodny, przestronny, klimatyzowany
• city break w większym gronie — Europa w zasięgu jednego busa

---

Dlaczego automat robi różnicę?

Automatyczna skrzynia biegów — wygoda, którą poczujesz od razu

Prowadzenie dużego busa przez centrum Warszawy, w korkach na obwodnicy czy po kilkuset kilometrach na autostradzie — z automatyczną skrzynią biegów AT9 to zupełnie inne doświadczenie niż z manualem. Kierowca nie traci koncentracji na ciągłym wrzucaniu biegów i dociera na miejsce wypoczęty. Dziewięciobiegowy automat dba też o ekonomię jazdy — płynne przełączenia oznaczają niższe zużycie paliwa w trasie.

To szczególnie ważne, gdy za kierownicą zasiada ktoś, kto na co dzień jeździ autem osobowym i nie czuje się pewnie z manualem w dużym pojeździe.

---

Wyposażenie

Wyposażony poważnie, nie symbolicznie

Grand Équilibre to najwyższa wersja wyposażeniowa Trafika — i to widać już po wejściu do środka.

Komfort: Klimatyzacja manualna działa niezależnie w przedniej i tylnej strefie, więc pasażerowie z tyłu nie muszą prosić kierowcy o zmianę temperatury. Dodatkowe ogrzewanie tylne z osobnym sterowaniem docenisz szczególnie w chłodniejsze dni lub przy wczesnym wylocie.

Multimedia i nawigacja: System Easy Link z wbudowaną nawigacją i DAB+ sprawia, że nie musisz polegać na telefonie zamocowanym na uchwycie. Ekran dotykowy obsługujesz intuicyjnie, a połączenie z telefonem przez Android Auto lub Apple CarPlay zostaje jako opcja dodatkowa.

Bezpieczeństwo: Czujniki parkowania z przodu, boków i tyłu zdecydowanie ułatwiają manewrowanie pojazdem o długości 5,5 metra. Kamera cofania, aktywny system hamowania awaryjnego (AEBS), kontrola pasa ruchu i system monitorowania ciśnienia w oponach — to nie dodatki, to standard w tym aucie.

Przestrzeń i ergonomia: Trzy rzędy siedzeń z wygodnym dostępem przez szerokie drzwi boczne, regulowany fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem, kierownica obszyta ekoskórą. Długotrwała jazda nie powinna być przykrością.

Dane techniczne w skrócie

---